J EV Fuse 500VDC Series-in maksimum gərginlik dərəcəsi nədir?

J EV Fuse 500VDC SeriyasıZhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. tərəfindən istehsal edilən, xüsusi olaraq elektrik avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuş qoruyucu növüdür. Bu qoruyucular elektrik nəqliyyat vasitələrini təhlükəli elektrik xətalarından qoruyan vacib təhlükəsizlik komponentləridir. Onlar yüksək cərəyanları idarə etmək üçün hazırlanmışdır və qısaqapanma cərəyanlarını tez kəsməyə qadirdirlər. Bundan əlavə, J EV Fuse 500VDC Series qoruyucuları yığcam və yüngüldür, bu da onları elektrik avtomobillərində istifadə üçün əla seçim edir.

J EV Fuse 500VDC Seriyası-in maksimum gərginlik dərəcəsi nədir?

J EV Fuse 500VDC Seriyası-in maksimum gərginlik dərəcəsi 500VDC-dir.

J EV Fuse 500VDC Seriyası-in cari reytinqi nədir?

J EV Fuse 500VDC Seriyası-in cari reytinqi xüsusi qoruyucu modelindən asılı olaraq dəyişir.

J EV Fuse 500VDC Seriyası qoruyucuları necə quraşdırılır?

J EV Fuse 500VDC Seriyası qoruyucuları adətən qoruyucu saxlayanda və ya qoruyucu blokda quraşdırılır.

Elektrikli nəqliyyat vasitələrində J EV Fuse 500VDC Series qoruyucularından istifadə etməyin üstünlükləri hansılardır?

J EV Fuse 500VDC Seriyası qoruyucuları yığcam, yüngül və səmərəlidir ki, bu da onları elektrik avtomobillərində istifadə üçün ideal seçim edir. Onlar həmçinin elektrik xətalarına qarşı etibarlı qorunma təmin edir və qısaqapanma cərəyanlarını tez kəsə bilirlər. Yekun olaraq, J EV Fuse 500VDC Series qoruyucuları elektrik avtomobilləri üçün vacib təhlükəsizlik komponentidir. Yüksək cərəyan və gərginlik dərəcələri, yığcam ölçüləri və səmərəli performansları ilə onlar elektrik xətalarına qarşı etibarlı qorunma təklif edirlər. Elektrikli avtomobil sigortası axtarırsınızsa, mütləq nəzərə alınJ EV Fuse 500VDC Seriyası.

Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. elektrik avtomobil sənayesi üçün qoruyucuların və digər elektrik komponentlərinin aparıcı istehsalçısıdır. Məhsullarımız ən yüksək təhlükəsizlik və performans standartlarına cavab vermək üçün hazırlanmışdır və bütün dünyada elektrikli avtomobil istehsalçıları tərəfindən istifadə olunur. Bu gün bizimlə əlaqə saxlayınsales@westking-fuse.comelektrikli avtomobil ehtiyaclarınızı necə dəstəkləyəcəyimizi öyrənmək üçün.

Tədqiqat Sənədləri:

G. Hillman və P. M. Morse, "Qalvanometr dövrəsinin sabit vəziyyət analizi", Proc. IRE, cild. 40, yox. 3, səh. 329-335, mart 1952.

R. Konno, H. Harada və H. Inooka, "Birləşdirilmiş Elektrik-İstilik-Maqnit Sahəsi Analizindən istifadə edərək Daimi Maqnit Mühərriklərinin Çoxməqsədli Dizaynı", IEEE Trans. Maq., cild. 52, yox. 3, səh. 1-4, mart 2016.

H. Zhang və L. Chen, "Encoder Resolution on Switched Reluctance Motor Performance" IEEE Trans. Energy Convers., cild. 29, yox. 3, s. 727-735, sentyabr 2014.

B. Li, J. He və Z. Qian, "Elektrikli Avtomobil Ssenarisinin Yaradılması üçün Kompleks Metod", IEEE Trans. Veh. Technol., cild. 67, yox. 2, səh. 1075-1090, fevral 2018.

C. Shen, D. Wang və Y. Sun, "Elektrikli Avtomobillərdə Hibrid Enerji Saxlama Sistemi üçün Yeni Dual-Activ-Bridge Bidirectional DC-DC Converter", IEEE Trans. Ind. Informat., cild. 13, yox. 3, səh. 1147-1157, iyun 2017.

K. El-Hajjaji və J. L. Bicquelet, "Darketmə Tətbiqləri üçün Daxili Daimi Maqnitli Sinxron Maşın: Matris Dönüştürücüləri O cümlədən Optimal Dizayn və Termal Analiz", IEEE Trans. Ind. Informat., cild. 11, yox. 5, səh. 1158-1167, oktyabr 2015.

M. Fosterinq və K. Dooner, "Hibrid Elektrikli Avtomobillər üçün Yeni Saxlama İdarəetmə Strategiyasının İnkişafı və Eksperimental Testi", IEEE Trans. Veh. Technol., cild. 63, yox. 5, səh. 1870-1883, iyun 2014.

Y. Qi və Y. Li, "İkili Üç Fazalı Daimi Maqnitli Sinxron Mühərrik Sistemi üçün Decoupling Control Method," IEEE Trans. Power Elektron., cild. 30, yox. 8, səh. 4158-4168, avqust 2015.

A. Nasiri, "Elektrikli Vasitələrdə Batareyanın Termal İdarəetməsi", IEEE Power Electron. Maq., cild. 2, yox. 4, səh. 20-29, dekabr 2015.

S. Li, B. Shi və D. Cao, "Sərbəst Pistonlu Mühərriklər üçün Daimi Maqnitli Xətti Generatorun Dizayn və Optimallaşdırılması, Range Extender Elektrikli Avtomobillərdə", IEEE J. Emerging Sel. Mövzular Power Electron., cild. 3, yox. 2, səh. 601-610, iyun 2015.

X. Gao, Y. Xia və Y. Zhou, "İnduktiv Güc Ötürmə Sistemləri ilə Yüksək Tutumlu Forkliftlər üçün Hərəkət Dəqiqliyini Nəzərə alaraq Balanslaşdırma İdarəetmə Alqoritmi", IEEE Trans. Ind. Informat., cild. 16, yox. 4, səh. 2206-2216, aprel 2020.